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正航仪器介绍维修和维修性
2015-6-5 来源： 作者：正航网络部 阅读：次
正航仪器介绍维修和维修性
1.维修性
a．规范和运行要求的维修方针、维修作业线和维修等级；
b．备件更换问题，包括标识、互换性的利益和风险、可达性、可卸性、包装和标签、试验设备等要求；
c．采用内装式、插件式检测装置或通用检验设备进行故障检测和诊断；
d．采用的不进入（non–invasive）检验和测量手段；
e．对于每一维修作业线和维修等级的维修性要求，包括定量的维修性指标，例如平均恢复前时间（MTTR）、维修人时（MMH）；
f．维修性预计和设计与规定目标的符合性，分配和预计的维修性目标与实际观测的维修性进行比较；
g．维修性设计分析，例如在可靠性、维修性、维修保障性、可达性以及诊断设备之间进行权衡分析；
h．维修性验证试验；
i．早期同类产品的维修性改进状况。
2.维修保障性
a．明确维修保障性要求，即为满足用户的规范或期望和采取的相应维修方针所需的资源；
b．周密的维修保障计划以及与其他工程任务接口的分析；
c．维修人员，技能和人数；
d．每一维修等级需要的专用诊断、修理、试验设备和工具；
e．技术手册，简明实用的维修和修理程序；
f．负责修理、备件保管、材料供应、维修管理和培训的机构设置；
g．各种备件，及其在修复性维修和预防性维修每一作业线上的原备件库存，其可用性和备件补足的延时，包括所用的假设、模型和数据的来源、发运包装和标记要求，例如标志识别及储存寿命；
h．维修保障性和维修活动的报告系统和程序，维修和维修保障要求的适用性；
i．早期同类产品的维修和维修保障经验；
j．维修和维修保障成本，影响用户使用成本——寿命周期成本的主要的因素及可能改进之处；
3.可用性
a．最可能发生的非计划停机原因分析，例如对由FMEA 或FTA 方法找出的前十位故障模式进行分析；
b．可用性要求，例如平均可用度、初期瞬时可用度、使用寿命；
c．可用性与要求的可用性目标比较，包括所用的假设、模型和数据的来源；
d．可用性和成本目标是否满足项目计划；
e．改进可用性的措施，例如模块化设计、冗余设计、零部件调换、降额设计、环境控制、快速断开等设计措施；
f．同类产品和竞争对手产品的可用性改进状况；
g．运行环境和现场服务对可用性的影响；
h．用于运行和维修的专用设备和工具；
i．使用者对可用性的影响，例如，人员培训和对工作的胜任与否，设备使用不当，应用不合适的工具和零部件；
j．可用性测定和验证试验，例如，样机数、试验周期、试验条件、试验的寿命周期阶段。
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