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正航整理蓄电池搬运车整机试验方法
2015-6-19 来源： 作者：佚名 阅读：次
正航整理蓄电池搬运车整机试验方法
1.主题内容与适用范围
本标准规定了。.5-5 t 蓄电池搬运车整机试验方法.
本标准适用于0.5-5 t 蓄电池搬运车(以下简称搬运车〉的整机试验及检测.
2. 引用标准
GB 5142 前移式相叉腿式叉车稳定性基本试验方法
GB 6104 机动工业车辆名词术语
GB 5141 平衡重式叉车稳定性基本试验
GB 1543 高起升车辆护顶架技术要求和试验方法
GB 1496 机动车辆噪声测量方法
GB 7403 牵引用铅酸蓄电池
GB 11368 齿轮传动装置清洁茂
JB 5874 蓄电池搬运车电气通用技术条件
1B 6481 蓄电池车辆用直流斩波器
]BfT 6459 蓄电池搬运车技术条件
1B 5335 蓄电池车辆用直流电动机技术条件
JB 1885-1901 胶管接头
JBfT 3300 平衡重式叉车整机试验方法
JBfDQ 8455 蓄电池平衡重式叉车产品质量分等
]Bf]Q 20403 液压胶管总成试验方法
3 名词术语
3.1 标准元载状态s 搬运车呈门架垂直、货叉上表面离地300mm 元载荷的正常状态〈如具有前移机构应退回到原始位置).
3.2 标准无载运行状态z 标准元载状态的搬运车，门架呈最大后倾时运行.
3.3 标准载荷状态g 标准无载状态的搬运车，装有规定的标准载荷，门架垂直，货叉上表面离地300mm(有前移机构时，应使其退回原始位置λ
3.4 标准载荷运行状态z 搬运车呈标准裁荷状态，门架呈最大后i顶时运行.
3.5 试验载荷z 质量为搬运车额寇起重量Q 的等边立方体，其重量误差为士1%. 其边*应为标准载荷中心距的2 倍(见图1 、图2) •
3.5.1 为使载荷边长等于2 倍载荷中心距，推荐将试验载荷制成四周为均质、中间空心的立方体(见图3).
3.6 超载s 超过额定起重量的载荷.
3.7 偏载z 载荷重心偏离货叉架中心左或右的载荷.
3.8 载荷中心距g 装载在货叉上载荷，其重心位置距货叉垂直段前表面的距离-
3.9 标准载荷中心距g 额定起重量载荷的重心至货叉垂直段前表面的距离。
3.10 爬坡度s 搬运车在标准载荷运行状态下和标准无载运行状态爬越的最大坡度.
4 搬运车试验前的准备
4.1 试验搬运车
4.1.1 提供试验的搬运车应是具有产品检验合格证的产品，其出厂日期应不超过一年的时间.
4.1.2 试验前，应对被试车辆的型号、名称、出厂编号、生产日期、制造单位进行登记。记录到附录A表Al 中.
4.1.3 蓄电池为完全充电，其电气设备应符合JB 5874 中关于"安全保护"规定的技术状态-
4.1.4 搬运车的机械部分各部件及其总成应符合JB 6459 技术要求的有关规定.
4.1.5 搬运车的轮胎，充气轮胎应符合产品标准，其充气误差为土2XI0' Pa. 实心轮胎应符合产品图样的规定，同桥两轮之硬度差应不超过邵氏硬度5 度。
3.5.2 辅助试验载荷z 分别为0.7 Q 、1. 1Q 、1. 25 Q 的试验载荷-
4.2 搬运车的调试
4.2.1 常规检查z 液压系统、润滑点是否注泊，紧固件紧固程度、运动件调整是否恰当，使搬运车里标准无载运行状态，检查各系统(如驱动、转向、制动、工作、车身、液压、电气系统等)是否正常、可靠，发现故障及时排除.
4.2.2 搬运车运行s 搬运车里无载及有载运行状态，在路面纵向倾斜度小于0.3%. 平坦坚实的路面上按使用说明书要求进行升降、倾斜、行驶作业，做好保养，使搬运车进入正常技术状态，对出现的问题和解决办法做好记录.
8. 按行走电机定额60 min 工作制要求，按40%工作制方式间歇运行时间总和不少于8 h. 汹泵电机(及转向电机〉按5 min 满载或15 min 空载工作制，起升、前后倾及转向次数各不少于30 次；
b. 空载及满载运行中，各电机电流不应超过相应电机允许的最大电流，蓄电池初始电压不得低于电机额定电压s
c. 搬运车运行后，重新检查液压、润滑系统情况及电机碳刷和接触器触头-
5 搬运车试验的环境条件
5.1 海拔不超过1200 m.
5.2 气温应不高于40.C. 不低于一15 "C .其相对湿度不大于90%.
5.3 场地应是平坦坚实的水泥地面，相邻平面误差不大于10 mm/m'. 直线跑道应是干燥坚实的水泥路面，其纵向坡度应不大于0.3%. 其长度应不少于80 m.
6 结构参数和质量参数的沮~Æ:
6.1 主要结构参数的测定
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